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时间:2019-06-19 作者:admin 热度:99℃

可爱颂翻译 (新中國70年)西藏民航樞紐空中“擴路”  中新社拉薩5月28日電 題:西藏民航樞紐空中“擴路”  作者 趙朗  天天起降100多架次,各個航班坚持有序宁静的間隔陸續進出港,異常忙碌的气象一直持續到午夜……老一輩西藏民航人說,现在的拉薩貢嘎機場與數十年前相比,變化天翻地覆。  上世紀50年月,西藏民航打破“空中禁區”,創造瞭高高原機場建設和運行的高難度紀錄。拉薩機場是西藏第二個通航的機場,也是年齡“最長”的機場。  一直以來,拉薩機場占據著進出藏重要航空樞紐的位置。中國民航西藏自治區治理局局長白珍說,由於社會經濟發展的急切需求,進出藏民眾越來越多,近年來,西藏民航樞紐一直持續空中“擴路”。  2005年,拉薩機場胜利應用RNP-AR這一新的導航技術,应用衛星定位精準導航,下降飛行誤差,確保飛行宁静。  白珍介紹,2005年至2015年,西藏民航市場不斷擴大,先後有11傢航空公司的17套RNP-AR法式取得瞭拉薩機場的運行批復。但同時,這類法式的日益增多,加大瞭空管部門指揮難度,宁静風險同時遞增。因此,建設一套統一的、標準的飛行法式,供執飛西藏的航空公司配合应用,成為西藏民航宁静高質量發展必須解決的難題。經過1年多的建設,2018年6月,公共飛行RNP-AR法式正式投入应用,合理縮短瞭飛機進出港的間隔時間。  實現突破的,不止這一項技術。  2008年3月,中國民航西藏自治區治理局啟動建設助航燈光項目。白珍說,拉薩的春季不比內地,严寒缺氧,會導致工人適應難、機械降效。1.6萬米的電纜溝,基础上是凍土層,多數全靠人力发掘。特別是航空障礙燈安裝,機場凈空范圍內3座山上的安裝點都在海拔4000米以上,無路可行,水泥、沙石、鋼筋等建材都要靠人力運上去。從開工到完工,短短2個月,基础上人休息,設備不休息,工地不休息,24小時循環建設。  现在,拉薩機場可實現每晚約10餘個航班起降。  2018年3月,成拉空中復線開通(即成都—拉薩雙向航路,用以區分過去应用的單一航路)飛行,這是自1965年成都至拉薩第一條航線開通以來,首次實行復線運行。  白珍表现,單線低流量航班完整滿足不瞭市場需求,以是早在2007年,拉薩機場已經開始規劃成拉復線。從單一航路到復線,飛行空域結構發生瞭很大變化,统一時刻,西藏空域內這條航線航班架次約有15個,比開通之前增長瞭三分之一。隨後,拉薩機場游客、貨郵吞吐量不斷晋升,2018年開通後的“十一”黃金周,游客吞吐量、貨郵吞吐量比未開通前的2017年同期分別增長瞭近20%。  據統計,拉薩機場現已開通45個都会,通航71條航線。白珍表现,隨著西藏飛行流量的進一步擴大,將來也會考慮開通管制區內其他航線的復線運行。  另外,拉薩機場改擴建項目正在進行,T3航站樓建成後,將滿足目標2025年游客吞吐量900萬人次、貨郵吞吐量8萬??????噸。(完) 坐在輪椅上拿到兩所名校的碩士學位 這個男孩好拼!  那場300多人參加的研讨生畢業典禮上,賈文斌被母親推著輪椅,第一個登臺接收學位授予。主席臺上的導師們紛紛起身向他表现祝賀,現場也響起瞭經久不息的掌聲。  捧著畢業證和學位證的賈文斌,臉上掛滿瞭骄傲和笑意。他在天津外國語大學7年的青春和汗水,在這充滿儀式感的幾分鐘內获得瞭升華。  對於這位坐在輪椅上的大男生,同學們並不生疏。雖然患有脊髓性肌萎縮癥,但卻拿到瞭天津外國語大學和美國東密歇根大學的碩士學位;雖然行動未便,卻喜歡參加志願活動並屢獲獎項;雖然疼痛時常纏身,卻表现要為興趣“做到身體支撐不住的那一天”。賈文斌一傢的合影。中國青年網通訊員 袁小存 攝文件夾裡裝著“四抹颜色”  賈文斌的本碩都在天津外國語大學就讀,研讨生二年級在美國留學,獲得瞭美國東密歇根大學碩士學位。他的電腦桌面上,有许多文件夾,記錄著他的成長。最早的是1993年他诞生時的照片。而其中有四個特别的文件夾,以顏色命名:綠色活气,橙色拼搏,藍色渺茫和?й?????ж??金色收獲。他解釋說,這對應瞭他的大學四年。  脊髓性肌萎縮癥,剝奪瞭他像其他人一樣自由行動的權利。從記事開始,他就發現自己和別的小孩子纷歧樣——隻能坐在輪椅上。但他並沒有就此低沉或自怨自艾,纵然坐在輪椅上,他也要拼出一個出色的青春。  初入大學,賈文斌就受到瞭大批的關註,以高分考入,被媒體廣泛關註,成為天津市的勵志典范人物。因為帶著矯形支具,留下瞭一道道印痕,他被稱為“堅強哥”。  剛上大學時,賈文斌夢想成為一名高級翻譯。成績压倒一切,班級團支部書記,帶領同學獲得班級展现大賽全院二等獎,感動校園——天津市大學生2013年度人物……一個個標簽和成績,讓他備受尊敬。  2013年,賈文斌參加東亞運動會志願者服務,雖然身體未便,卻沒有出現任何差錯。給韓國運動員解答疑問後,運動員送給他一枚隊徽,這讓他倍感鼓舞。他回憶說:“我很欣慰自己能學以致用。”  “尽力以嚴謹認真的態度對待學術和生涯”  大三時,課業很重,文件夾中幾乎全是作業。此時,賈文斌的身體狀況也愈加欠好,“有時候支具一旦沒有弄好地位,就會很疼,脊柱變形也在逐漸加重。”但隨著對校園逐漸熟习,他就盡可能不去麻煩別人,“能做的事情我盡量自己做”。  經歷瞭大三的學習與實踐,賈文斌確定瞭自己要走英語教导這條路,他的畢業論文選擇瞭英語教导相關的內容。回憶起當時寫論文時的情景,他告訴記者,“老師特別耐烦地輔導,也批評我思維不理性,說話沒有邏輯。”正因為這樣,那段時間賈文斌對學術有瞭一些新的認知。他的微博簽名也改為“尽力以嚴謹認真的態度對待學術和生涯”。  “做到身體支撐不住的那一天,因為我的確很熱愛”  研二時,在老師的鼓勵下,賈文斌赴美國東密歇根大學攻讀碩士,用10個月時間就提前完成課程,並在當地進行英語教导實踐,這也為他後來從事英語教导積累瞭必定經驗。  2018年8月,賈文斌在老師的建議下建立瞭自己的公司,但畢業後他仍然嘗試去投遞簡歷。他先後投瞭十幾傢公司,包含兩傢著名教导機構。然而,多数石沉大海,或被婉拒。賈文斌一直沒有想過放棄,就像“堅強哥”的稱號一樣。  现在,賈文斌為五個學生做輔導,他們來自差别年級,其中有研讨生。這五名學生都是因為“口口相傳和朋侪圈傳播來的”,這令他倍感驕傲。  賈文斌給每一名學生都建瞭文件夾,裡面有他為每個人“量身定做”的教學计划。這些會花費他大批的時間。不過,在他看來,這值得!“他們幾個都說我很負責。”賈文斌扶瞭扶眼睛,自负地說。  賈文斌早已習慣提前做好一天的規劃,時間對他來說是要分在差别的事情上:早上起來要拉著門上的松緊帶鍛煉,须要進行推拿,每次坐著的時候都要安裝矯形支具,行動也會慢一些。  “身體機能逐漸降落,坐得越久身體越難受,但我能堅持,習慣瞭,或许能坐四五個小時沒問題。”兩個小時的談話中,怙恃幫他調試瞭三次。雖然支具在他身上已經那麼多年,但他依然會有不適和疼痛。賈文斌的父親在幫他調試支具。中國青年網通訊員 袁小存 攝  賈文斌沒有想過其他發展途径,當問及英語教學要做多久時,他說:“做到身體支撐不住的那一天,因為我的確很熱愛。”  一個月前,賈文斌参加瞭一個罕見病社會公益組織。活動的發起人在做罕見病國外文獻翻譯事情,他也投入其中,成為瞭筆譯志願者。賈文斌認識到,得這種病的,並不隻有他一個。  “我想我恰恰可以翻譯一些國外文獻,現在國內還是有很大缺口的,我能做什麼就做點什麼。”賈文斌說,這就是他参加這個組織的初心。  “求學的終點,亦是新的起點”  “堅強哥”不僅在英語上表現優異,對於古典音樂、動畫、電影,他都很是癡迷。  高二時,賈文斌喜歡上瞭貝多芬。他回憶說,高中的時光並沒有那麼快樂,在无意聽音樂中找到瞭貝多芬。  “我在想,一個聽力受限的人怎麼可以寫出這樣偉大的曲子,他有著飽滿的感情,他跟我一樣,也是有缺点的。”賈文斌說,自己在聽《命運交響曲》時體會到瞭一種性命裡的飽滿感情。  人的殘缺是會被未來日子裡的豐富和尽力再次填滿,並帶著越发美妙的颜色。賈文斌也會玩遊戲,聽风行音樂,看底特律車展,迷漫威。其中,他對小熊維尼有著獨特的情感,他的微信頭像、手機壁紙都是小熊維尼,就連床上也放著一隻維尼玩偶。他的微信名是Christopher Jia,Christopher是維尼的好朋侪。  動畫片中的維尼可愛仁慈、樂觀自负,賈文斌說:“最主要的是,我發現我和它長得比較像。我盼望保存童年心中的那一份美妙,我和它有著类似的點,樂觀單純,對生涯充滿積極的心態。”  賈文斌床頭的維尼玩偶。中國青年網通訊員 袁小存 攝  剛剛離開校園的賈文斌,面對未來充滿自负,“现在求學的終點,亦是新的起點。未來的途径也許會佈滿荊棘,但我已經做好面對困難的準備。我會繼續以嚴謹認真的態度去對待事業,對待生涯。”  袁小存 劉一君袁小存 劉一君

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公牛风湿灵 等保2.0來瞭,網絡宁静將發生哪些變化  第二看臺  “網絡宁静等級保護制度2.0國傢標準的發佈,是具有裡程碑意義的一件大事,標志著國傢網絡宁静等級保護事情步入新時代。”克日,在由公安部第三研讨所等主辦的我國網絡宁静等級保護制度2.0國傢標準(簡稱“等保2.0標準”)宣貫會上,公安部網絡宁静保衛局黨委書記王瑛瑋說。  沒有網絡宁静就沒有國傢宁静。從1.0到2.0,我國等級保護制度走過瞭十幾年。等級保護2.0是網絡宁静的一次重大升級,等級保護對象范圍在傳統系統的基礎上擴大瞭雲計算、移動互聯、物聯網、大數據等,對等級保護制度提出瞭新的请求。新的形勢下,國傢網絡空間宁静面臨著哪些新的挑戰,又該怎样守護呢?  與1.0標準相比內涵更豐富  在業界,網絡宁静等級保護制度被譽為一項偉大創舉,是中國網絡宁静的基石,是維護國傢宁静、社會秩序和公共好处的基本保障。  公安部網絡宁静保衛局總工程師郭啟全表现,新時期國傢網絡宁静等級保護制度具有鮮明特點,其實現瞭兩個全覆蓋,一是覆蓋各地區、各單位、各部門、各企業、各機構,也就是覆蓋全社會;二是覆蓋所有保護對象,如網絡、信息系統、雲平臺、物聯網、工控系統、大數據、移動互聯等各類技術應用,無一破例都要落實等級保護制度,這兩個全覆蓋是它的焦点,是重中之重。  “與1.0相比,等保2.0標準內涵越发豐富,除進行1.0時代網絡定級及備案審核、等級測評、宁静建設整改、自查等規定動作外,還增添瞭測評活動宁静治理、網絡服務治理、產品服務采購应用治理、技術維護治理、監測預警和信息通報治理、數據和信息宁静保護请求、應急處置请求等內容。”郭啟全說。  確實,在會議承辦方、笃信服科技股份快乐赛车CEO何朝曦看來(以下簡稱“笃信服”),相對1.0,等保2.0標準有一個很大的變化,就是参加瞭對各種新場景的保護请求。針對雲計算的場景,笃信服就專門研發瞭宁静XSec資源池的计划,现在資源池计划已經應用到十幾個省市,通過把用戶须要的各種功效進行細化,從而做到能夠適應雲計算環境下彈性擴展的请求。再通過和雲平臺廠商互助,或者应用笃信服自身雲計算產品,做到各個宁静組件都能夠統一編排,從而實現瞭宁静服務化交互,而不是產品化交互。“用戶有一個外部的業務系統须要保護,隻须要在雲平臺上勾選一下就可以瞭,不用考慮怎样安排設備,這樣操作就很簡單。”何朝曦說。  確立可信計算的主要技術位置  “等保2.0標準一個很大的特點是把可信計算应用寫入瞭標準范圍,從一級開始到四級全体提出瞭可信驗證空間。”公安部信息宁静等級保護評估中央副研讨員馬力說。  馬力介紹,如可信驗證一級可基於可信根對設備的系統引導法式、系統法式等進行驗證,並在檢測到其可信性受到破壞後進行報警;可信驗證四級可基於可信根對設備的系統引導法式、系統法式、主要设置參數和通讯應用法式等進行可信驗證,並在應用法式的所有執行環節進行動態可信驗證,在檢測到其可信性受到破壞後進行報警,並將驗證結果形成審計記錄送至宁静治理中央,並進行動態關聯感知。  在等級保護2.0的宁静框架當中,明確提出瞭要態勢感知,而且在等保2.0標準當中也提出要具備對新型攻擊剖析的才能,要能夠檢測對重點節點及其入侵的行為,對各類宁静事务進行識別報警和剖析。  在現場,何朝曦演示瞭一些態勢感知功效界面,其平臺可以讓用戶看到,內網的主要節點正在及已經遭遇瞭哪些攻擊,這些攻擊還可能擴散和影響到哪些別的系統,有何潛在迫害。平臺會進行預警,並且給出建議。  何朝曦表现,傳統宁静服務往往是階段性的,並且服務質量嚴重依賴於實施服務的個人。以破绽檢測為例,傳統的服務就是定期拿工具去找,或者人工做滲透測試。做時?????發現许多問題去修,但做完以後,客戶業務可能發生變動瞭,又會有新的風險和破绽。  “為破解這些問題,我們實施宁静服務中央的治理,通過人工加上自動化的人工智能服務,達到瞭人機共智的宁静服務后果,實現7×24小時的持續宁静運營服務,並通過自動化的服務平臺和遠端的專傢服務平臺,將服務程度標準化。”何朝曦說。 作者:韓章雲 劉鵬 董飛  提起河南,你的印象是什麼?  “生齿大省”?  “中原糧倉”?  “中國後廚房”?    圖為即將收獲的河南小麥 韓章雲 攝  其實,除瞭糧食種植及食物加工,廣袤的河南還隐藏許多超級小鎮:  全國每十頂假發至少有六頂是許昌造;  全國95%的古箏、古琴、琵琶音板產自蘭考堌陽鎮;  確山竹溝鎮中高端提琴占據全國80%的份額;  周口鹿邑的化妝刷勇闖歐美、日韓等20多國;  全國最大的玉石加工貿易中央坐落南陽石佛寺鎮  ……  這些小鎮的這些產業,不僅在國內市場獨占鰲頭,甚至在國際市場上都有話語權。也許你未曾瞭解,可是“河南制作”的產品,可能就出現在你的生涯中。  “許昌造”假發告訴你  你剪掉的頭發有多值錢    圖為許昌某發制品企業女工正在編織發套 韓章雲 攝  許昌,這個從三國時期延續至今的地市,在現代素有“假發之都”的美稱。全國每十頂假發至少有六頂是許昌造。    發制品加工、生產在許昌歷史长久 韓章雲 攝  許昌的假發產業從清末興起,至今已有百餘年歷史。而靈井鎮,正是許昌假發產業的来源地。上世紀70年月,該鎮不少村就以公社的情势發展假發集體產業,傢傢戶戶的生計都與頭發有關。    許昌化莊村,村民在傢裡加工制造教習頭模。 韓章雲 攝  现在,城鎮化發展讓靈井鎮早已不復當時面孔,但從小作坊發展到年進出口額上億元国民幣的發制品企業卻不在少數。  許昌生產的發制品重要用於出口,早在富士康來鄭州建廠之前,許昌發制品一直是河南省單項出口第一大商品。    打包好即將發往美國芝加哥的“許昌造”發制品 韓章雲 攝  现在,許昌市開展進出口業務的發制品企業有252傢,相關從業人員30萬人,可生產人發、化纖發和發套三大系列,包括工藝發、女裝假發、化纖發、教習發、男裝發塊、纖維發絲六大類。    工人在發制品工廠裡生產假發 韓章雲 攝  其300多個發制品品類暢銷全球120多個國傢和地區,在北美、非洲的市場占领率超過20%。“十二五”期間,許昌發制品出口額就占全國發制品出口總額60%以上。  許昌已成為全天下最大的發制品集散地和出口基地。    现在許昌建安區已建成發制品產業集群 韓章雲 攝  現在,一頂許昌制作的由真發純手工織就的高級發套,在商場裡能賣上萬元国民幣,其昂扬的價格不啻於奢靡品。    許昌某發制品工廠裡已經完工的發套 韓章雲 攝  因此,頭發也被許昌當地人稱為“黑金”。  現在清楚瞭吧,你掉的不是頭發,是錢!  漂洋過海,給愛美的你  這裡的化妝刷勇闖歐美等20多國  天下化妝刷產業看中國,中國化妝刷產業看鹿邑。    圖為河南鹿邑化妝刷創業小鎮 劉鵬 攝  在“老子故裡”河南鹿邑,一把小小的化妝刷玩出瞭台甫堂。從這裡生產出來的化妝刷已經“殺進”瞭歐美、日韓、中東等20多國。  愛美的你,打開化妝包,或許裡面歐萊雅、蘭蔻、玫琳凱、雅詩蘭黛、香奈兒、美寶蓮、謎尚、資生堂等品牌的化妝刷,就是在鹿邑誕生的!    圖為河南鹿邑生產的化妝刷 劉鵬 攝  40年前,鹿邑聰慧的農戶們在丟棄的羊尾毛身上發現瞭商機。一步步攻克水洗、梳理、分尺、墩把(杯)等各個環節技術難題,控制瞭制刷“焦点技術”。  後來,通過為歐美、日韓等化妝品企業代加工化妝刷系列產品,鹿邑逐漸延展瞭化妝刷產業鏈條。    圖為工人正在制作化妝刷 劉鵬 攝  现在,在鹿邑化妝刷產業小鎮內,凑集著130多傢化妝刷企業。  而化妝刷所需的巨细尾毛加工企業當地已有1000多傢,從業人員達6.6萬人,年產羊毛3000多噸、尼龍毛9000多噸,占全國尾毛加工出口量的80%以上,年產值35億元。    圖為鹿邑化妝刷小鎮裡,工人們在加工尾毛。 劉鵬 攝  鹿邑代工的化妝刷,貼上你耳熟能詳的國際標簽後,漂洋過海抵達法國、美國、日韓、歐盟、中東等20多國高端化妝品櫃臺,服務全球愛尤物士。    圖為鹿邑產化妝刷 劉鵬 攝  在國內,鹿邑的化妝刷位置也舉足輕重。哪天,你遇到“藍魅兒”“海沁美”“初茵”“唐彩”等名字的化妝刷,鹿邑就是它們的“娘傢”哦。  不愧是名副其實的“中國化妝刷之鄉”,化妝刷玩恁猛!  想擁有一件优美玉雕?你可以看這裡↓  全國最大的玉石加工貿易中央——石佛寺鎮  產自南陽獨山的獨山玉是中國四台甫玉之一,其玉質堅韌微密、細膩柔潤、色澤斑駁陸離,是工藝美術雕件的主要玉石质料。    圖為南陽石佛寺鎮玉雕 鎮平縣委宣傳部供圖  依托质料優勢,加之交通方便,玉石镌刻產業自古在南陽就十分發達,尤以南陽玉雕發源地石佛寺鎮最為杰出。  在宋、元兩代,石佛寺鎮玉雕產業就漸具規模,明、清以來,已成為當地一大產業,玉雕生產生意业务十分繁榮。    圖為各地商人在石佛寺鎮玉石市場“淘寶” 鎮平縣委宣傳部供圖  眾多優勢,成绩瞭石佛寺鎮的玉雕產業。    圖為石佛寺鎮一玉石加工廠內景 鎮平縣委宣傳部供圖  现在,石佛寺鎮是我國主要的玉料集散地,在這裡能找到新疆和田玉、遼寧岫玉、陜西藍田玉、緬甸翠玉、阿富汗白玉、加拿大碧玉、俄羅斯白玉、俄羅斯碧玉以及珊瑚、瑪瑙、芙蓉石、水晶石、紫晶石、紅寶石等。  產品重要有飾品、擺件和保健品三大系列十大類近1000個品種。    圖為鎮平縣中國玉雕大師創意園 鎮平縣委宣傳部供圖  現在,石佛寺鎮擁有13個玉雕專業村、10大玉雕專業市場,有各類玉雕加工企業(戶)1萬多傢,玉雕加工和營銷產業人員占全國30%,年產銷玉雕產品2300多萬件,年生意业务額達到400餘億元。    圖為石佛寺鎮玉雕匠人?????????????探討玉雕設計 鎮平縣委宣傳部供圖  “好玉養好人”。在石佛寺鎮,不僅有各式各樣的美玉,還有國傢級玉雕大師25名,省級玉雕大師282名,他們用靈巧的雙手賦予瞭玉石鮮活的性命。  若是你须要一件美玉,不妨來石佛寺淘淘寶哦。  一把卷尺丈量地球  虞城鋼卷尺遠銷130多個國傢和地區  “虞城一把尺,量遍全天下。”這說法一點也不誇張。    虞城——中國鋼卷尺城 虞城縣委宣傳部供圖  虞城年產各類卷尺15億隻,占全國鋼卷尺市場的85%,出口量占全國總量的60%以上,遠銷130多個國傢和地區,年產值120多億元,是名副其實的“鋼卷尺王國”。    虞城產的鋼卷尺 虞城縣委宣傳部供圖  打個形象的比方,虞城每年生產的鋼卷尺以每個尺子5米相連,總長度可繞地球190圈。每個中國人人手一隻還綽綽有餘。  虞城鋼卷尺產業的發源地稍崗鎮,20世紀80年月是個窮得叮當響的处所。當地流傳一句話:“寧吃咸菜渣,不嫁稍崗人。”  窮則思變。不向貧困低頭的稍崗人,從售賣國營卷尺廠的殘尺條做起,生意越來越紅火。一時間,鋼卷尺作坊在全鎮如雨後春筍,鋼卷尺制作也在全縣推展開來。    工人們在加工鋼卷尺 虞城縣委宣傳部供圖  现在,虞城鋼卷尺企業有近2000傢,從業人員超過10萬人。  一把小卷尺,做到全天下。虞城鋼卷尺在丈量地球的同時,也鋪出瞭一條脫貧致富的康莊大道。  “獨坐幽篁裡,彈琴復長嘯”  全國95%的民族樂器音板出自蘭考  一走進堌陽鎮徐場村,一曲悠揚的《高山流水》便飄入耳中。而撫琴者用的琴就是蘭考造。    堌陽鎮徐場村裡的撫琴人 蘭考縣委宣傳部供圖  蘭考堌陽鎮有一項文雅的產業——民族樂器制造。  蘭考沙土地長出的泡桐樹,木質松散度適中,不易變形,抗熱耐腐才能強,制成的民族樂器音板紋路清楚美觀,共鳴水平高,透音性能好。專傢鑒定,蘭考泡桐是制造民族樂器的最佳资料。  用蘭考泡桐木加工的民族樂器音板 蘭考縣委宣傳部供圖  有瞭原资料優勢,堌陽鎮生產加工的民族樂器音板占據全國95%的市場份額,也許你現在彈奏的古箏,板材就是來自堌陽鎮。    蘭考某樂器加工廠裡繁忙的工人 蘭考縣委宣傳部供圖  堌陽鎮現有各類民族樂器生產企業187傢,形成瞭較大規模的產業集群,主導產品包含古箏、轉調箏、琵琶、古琴、揚琴等,共有20多個品種30多個系列,不僅暢銷全國,還出口到新加坡、日本、臺灣等東南亞國傢和地區,以及美國、加拿大等西方國傢。    蘭考古箏 蘭考縣委宣傳部供圖  現在,民族樂器生產加工也成為蘭考的支柱產業之一。  现在,蘭考民族樂器產量占全國的30%,年產古箏、古琴、琵琶、阮等民族樂器70萬臺(把),琴弦、碼子、架子、貝雕等各種樂器配件100萬套,產值達到20億元国民幣。    外國友人在蘭考欣賞古箏演奏 蘭考縣委宣傳部供圖  堌陽人不僅有著嫻熟的制琴技藝,還彈得一手好琴。在悠揚的琴聲中,談生意、簽互助是何等的愜意!  琴聲琴韻已經融入堌陽人的生涯裡 蘭考縣委宣傳部供圖  確山竹溝鎮:  中高端提琴占據全國80%的份額  在河南,同樣具有藝術氣息的還有確山縣竹溝鎮。    圖為確山生產的小提琴 郭新社 攝  西洋樂器裡,優雅的小提琴被譽為“樂器皇後”。  可是許多人可能不知道,天下上90%的小提琴產自中國,而中國80%以上的中高端提琴產自確山竹溝鎮。    圖為確山生產的小提琴 郭新社 攝  上天下八十年月,外出打工的確山農民誤打誤撞進入北京提琴企業打工,後來,能刻苦的確山人在學到制琴手藝後,開始自己創辦提琴廠。    圖為工人們正在制造小提琴 郭新社 攝  隨著北京產業的轉移,不少確山“琴老板”把制琴手藝帶回傢鄉,竹溝鎮就這樣凑集瞭眾多提琴制作企業,大巨细小的企業達到70多傢,成瞭遠近聞名的“提琴之鄉”。    圖為提琴之鄉確山竹溝鎮 郭新社 攝  竹溝鎮的提琴制作以中高端手工提琴為主,重要出口到歐美國傢,年銷售額兩億元,出口創匯千萬美元。    圖為確山提琴企業生產的各種中高檔手工提琴 郭新社 攝  在竹溝轉上一圈,耳邊總是環繞著叮叮咚咚悅耳的琴聲。一把小提琴,奏出瞭美麗鄉村好聲音。  盤點瞭這麼多超級小鎮,是不是又刷新瞭你對河南的認知?  在中原突起的號角下,既勤勞又能刻苦的河南人從未结束追尋美妙生涯的程序。他們用雙手成绩“河南制作”,一個個超猛的小鎮不僅帶動大批農民傢門口就業,也為鄉村振興增加瞭動力。

铁傀王八卦牌 金華官員眼中的龐青年:語言特点明顯,纷歧定永遠失敗下去  因為河南南陽的“水氫汽車”項目,曾經紅極一時的青年汽車集團掌門龐青年,遭受極大質疑。而在他的造車事業發跡之地浙江金華,处所官員怎麼看龐青年?  5月28日下战书,浙江金華經濟技術開發區黨工委委員、管委會副主任陳洪在其辦公室,接收瞭包含汹涌新聞在內的多傢媒體的采訪。  陳洪表现,應該客觀对待龐青年南陽項目引發的爭議,“南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品。”  “不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。”在陳洪看來,無論企業或处所政府,都應該盡早佈局氫能源市場。  至於龐青年是否以投資氫能源為噱頭,行圈地騙政府補貼之實,陳洪認為,有待第三方權威機構實地核實,但其個人認為龐青年確實在這個領域投入瞭大批人力財力物力。  官網資料顯示,金華開發區建立於1992年,1993年成為省級開發區,2010年升格為國傢級經濟技術開發區。2013年10月與金西經濟開發區成建制整合,實行“一塊牌子、統一對外,一套班子、統籌治理”。整合後的金華經濟技術開發區管轄范圍內的都会規劃區面積80平方公裡,是金華經濟的主要增長極。  金華開發區也是龐青年造車實體青年汽車的總部所在地。  據陳洪介紹,青年汽車在金華基田主要做豪華大巴。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,交通出行方法改變,高端大巴受沖擊很大,龐青年在乘用車及高端轎車市場的試水、收購又遭受敗績,從此陷入沉静。近年來,他開始重兵投入氫能源汽車。  “龐總在這個領域有很大貢獻……我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮……我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。”陳洪說,這次媒體大面積報道應該是好事,讓大傢關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  對於青年汽車自己,陳洪表现,“新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。”  下為陳洪接收采訪與記者對話實錄:  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:青年汽車集團的現狀怎樣?  陳洪:這兩天信息量很大,我們要歷史地客觀看這個問題。  那天南陽那邊的報道出來,我就建議這個問題應該由專傢來說。第一個問題是技術問題,馬上就有人想到當年的水變油。我們知道這事不是直接由水變氫,首先要瞭解技術脈絡。氫燃料電池的脈絡要搞明白,它不是儲電池,它是一個發電場。  南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品,這是我個人對這事的懂得。以是引起瞭许多誤解,许多人認為它是偽科學。  從某種意義上說,不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。  記者:現在青年汽車在如皋那邊重要負責氫能源的哪塊?  陳洪:現在金華重要生產氫燃料電池的整車,裡面的氫燃料電池來自若皋。  金華基田主要做豪華大巴。若是你們在北京,兩會期間的大巴,重要是金華青年汽車。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。我們當年專門去北京為它做推廣展现會。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,我們交通出行方法改變瞭。快客出來瞭,k字頭火車出來瞭,高鐵出來瞭,再然後廉價航空出來瞭。對高端大巴的沖擊就很是大。它的市場受到影響。  另一方面,他們企業治理也有問題。他們一些戰略決策,好比去做乘用車,適應不瞭競爭環境。收購國際品牌,受制於一些因素,沒有胜利,但支付成本。也搞瞭其他專用車,在省外搞瞭一些基地,也沒有胜利。  我們不去判斷其初衷的好與惡。他去做瞭,結果不太幻想,最後有可能退縮做他的本行。和轎車生產纷歧樣,大客車全是依照訂單生產,工人勞動會出現斷檔。關鍵看一個時間段內的產量。  當然,實事求是講,青年汽車的大巴產量下滑,但其品質和口碑還是不錯的。我建議你們去公交系統、長途汽車領域去咨詢。從某種意義上講,龐青年一直在做汽車這個事,胜利與否,我們另說。  我對他有必定信念,這些年他們把員工派到德國培訓,依照德國的工藝來生產(大客車),這些年他們在外洋收購、技術儲備做瞭许多。现在做氫能源,他們想從這裡有突破。直白講是他們想捉住這個市場。  我個人有一個武斷的判斷。無論企業或政府,面對氫能源這個市場,若是不早做佈局,後面就沒有你啥事。這兩年氫能源技術的引進很快,氫燃料電池的成本在急劇降落。技術更新很快,沒有哪條線必定是正確的。  若是不早做佈局,一旦成本下降到比燃油還低時,別人技術完備後,你能做的隻剩下買車瞭。這個時候,你到我這裡辦廠吧,對不起,人傢已經建成瞭。這是我對南陽那邊的考量,他們也想早做技術儲備。  龐總在這個領域有很大貢獻。青年汽車在金華多年,每年兩次工業大會,我們請龐總發言。這兩年他們低谷中。這兩年企業受挫,別說他們不是上市公司,上市公司受挫還少嗎?  我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮。我們要關註這個技術是否存在?這傢企業是不是先行者。他們即便失敗瞭,他是不是帶來輻射效應?  我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。  這次媒體大面積報道應該是好事,讓我們關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:給青年集團的補貼有几多?  陳洪:市區是兩級的,這個數字很難統計。各個部門有差别的政策,經信、科技和商務都有自己的政策。現在還沒有匯總,我沒有具體數據。我隻知道原則,隻要你具備條件,我們都會給你。  記者:我們知道,青年汽車集團從寧夏到內蒙古到山東到貴州,他們的項目最終都爛尾瞭。現在到瞭南陽。南陽也是開發區,大傢都擔心他們在南陽也是不是這樣,擔心统一模式循環应用。  陳洪:你背後的問題是:他是否用不存在、不胜利的東西去忽悠。  從我的瞭解,他確實在许多处所投瞭,但產品是纷歧樣的。好比石嘴山,他當時想做重卡。他的資質放在差别处所。你再去看國內的汽車企業,汽車企業集團都一樣,都不會盤踞在一個处所。  所有的汽車集團,不管國有,還是民間的,他确定是全國都要佈局。因為既要有处所的產業需求,好比重卡的处所,礦比較多,礦產须要高質量的運輸車輛。做全國佈局,對於汽車企業很主要的事情。  我想說,那麼多失敗,並纷歧定說他永遠失敗下去。一样平常而言,他可能經歷许多失敗,也會有胜利。  我們一直認為,新能源汽車產業是未來的重點產業,须要我們去培养。不管去年到今年遇到什麼困難,我認為這個市場才開始。你們過三五年再來看,未來必定是新能源的。好比德國4.0,他們已經有一個精準的判斷。  對企業來說,一旦技術演進到成本低於燃油時,那麼這個市場必定會爆發的。我個人認為,性價比高,節能又環保的,大傢确定會去買的。我們應該把這個事情,當成一個很好的觀察點。许多年後回過頭看,今年很可能是元年。  記者:新能源是一個大的發展偏向,也是远景廣闊產業。做這個事情胜利的纷歧定是青年汽車,它現在的問題太多。  陳洪:若是要詳細瞭解,确定须要一個個剖解麻雀,必定要細而又細。我盡量用客觀視角來看問題。他有许多失敗,我不來判斷好惡。市場行為讓市場來解決,执法的問題讓执法來解決。  若是這個企業有問題,执法必定會追究他的責任。他現在還有生活空間,說明他這麼做有他的理由。我建議把關註焦點放在好好學習氫能源的知識。據說豐田公司有5000個專利,它都公開瞭。我們的差距在哪裡?作為政府,我們應該往哪方面去引導?  我一個处所政府都在想這個問題,站在更高層面,好比說氫能源,有幾個焦点問題:氫能源關鍵燃料和減低成本問題,是不是應該有國傢全力支撑的機構來突破這些技術,以後造福於国民?我們為什麼不像日本那樣,把35兆帕的壓力进步到70兆帕?我們在這些方面,能不能再集中力气來辦大事?  記者:青年汽車被納入幫扶對象的依據和標準是什麼?  陳洪:我們有總的原則。第一,他是不是我們的主導產業。他确定是我們的主導產業。第二,他是不是盡瞭社會責任。培養瞭许多中高級人才,许多人離職後,成瞭別的企業骨幹力气。而且我們也做審慎判斷,我們也盼望任何一傢曾經那麼優秀的企業,不要敏捷出局。我們盡量幫扶你。  幫扶的方法有许多。最直接的資金支撑。還有,???????????我們現在不打攪你,讓你找機會做起來。  記者:對於青年汽車,具體有哪些幫扶办法?  陳洪:我們對青年汽車,既有直接的支撑,也有間接的支撑。  我對金華的產業很瞭解,有我自己明確的主張和態度。那天我同學的群裡發瞭這個新闻,我說不要急,讓子彈飛一會。我們要有自己的想法和對這個產業的判斷。  我盼望氫燃料電池,通過這件事,讓更多人關註這個產業,投入其中。我們且冷眼旁觀,再過五年後,也許這傢企業倒瞭,可是後來人也許會胜利。你能說那個人一點貢獻沒有嗎?那個人前浪拍在沙灘上,我們還會糾結他拿瞭几多補貼?  政府永遠算大賬,在這裡也許會虧,但他有GDP來證明,隻要我GDP平均程度进步,或正增長的,說明我的賬基础沒有算錯。我的財力投入,我們投某個項目,或支撑某個項目,最終是關註區塊內整個經濟體的配合繁榮。隻要我不帶有個人好处,我去幫扶他,确定有基础考量。汹涌新聞記者 王去愚 中新社北京5月29日電 (記者 周欣嬡)2019中國國際服務貿易生意业务會“中醫藥服務主題日啟動儀式”暨“第四屆外洋華僑華人中醫藥大會”29日在北京市國傢會議中央舉行。  大會以“智慧生涯,科技中醫”為主題,旨在發揮中醫藥傳統優勢,深刻发掘新技術、新業態、新模式,促進中醫藥傳承與全球化發展,助力“科技中醫”加速融入“智慧生涯”。  來自美國、德國、俄羅斯等16個國傢和地區的華僑華人及海內外相關領域代表共200餘人參會。  北京市政府副秘書長陳蓓表现,中醫藥作為中國原創學科,將在服務貿易中發揮越來越大的作用。她認為,中醫藥服務貿易可全力配合“一帶一起”建設,與沿線國加強互助,實現優勢互補,在更深層次、更廣領域分享國際服務貿易结果。  北京市中醫治理局局長屠志濤強調,應堅持以中醫藥規范化、標準化、現代化建設為重點,進一步擴大海內外中醫藥高質量交换,讓中醫藥成為“人類康健命運配合體”和“一帶一起”建設的康健使者、文明使者。  中醫藥主題日啟動儀式上,北京中醫藥大學、天下中醫藥學會聯合會等單位分別與美國、秘魯、比利時、日本、印度尼西亞等國傢的中醫機構簽署互助協議;北京市中醫治理局和北京市国民政府僑務辦公室為海內外互助十大树模項目授牌。  外洋華僑華人中醫藥大會上,海內外中醫藥專傢學者分別圍繞現代科技、人工智能、大數據、知識產權保護、中醫藥標準化與可溯源技術等議題作深刻研討。  大會由北京市中醫治理局、北京市国民政府僑務辦公室主辦,北京朝陽中西醫結合?????h????急診搶救中央、北京外洋華僑華人中醫藥培訓基地和北京聖馬克醫院承辦。(完)

不分手的恋爱歌谱 記者探訪“水氫車”公司註冊地址 無人辦公空無一物   新京報訊(記者 雷燕超 李陽 張熙廷)河南南陽“水氫發動機下線”持續引發社會廣泛關註和質疑。今日(5月28日),新京報記者探訪涉事企業工商註冊地址,發現其註冊地址無人辦公,地面有大批灰塵。南陽招商局一事情人員表现,未參與該項目招商。  5月23日,中共南陽市委機關報《南陽日報》在其頭版刊發新闻稱,“水氫發動機”在當地下線。此新闻引發廣泛質疑。據新華社報道,2018年11月27日,南陽高新區投資快乐赛车與青年汽車集團有亲密關聯的金華市青動能源科技快乐赛车,合資建立瞭南陽洛特斯新能源汽車快乐赛车。在該公司位於南陽市中州西路的一處廠區內,停放著備受輿論關註的“車載水解制氫”汽車。新京報此前報道,青年汽車集團被曝光與各地政府9次互助,其中8次爛尾或終止 。對於“南陽市投資40億元支撑該項目”的說法,南陽高新區曾公開回應,項目尚未立????????????項, 40億元投資未啟動。  新京報記者查詢“南陽洛特斯新能源汽車快乐赛车”註冊地址發現,其登記地址為南陽高新區中關村科技產業園A1樓7樓。今日(5月28日),新京報記者實地探訪發現,該園區A1樓7樓辦公區域無人辦公,玻璃門內空無一物,地面有大批灰塵。產業園一名保安告訴新京報記者,園區內不存在這傢公司。  今日(5月28日),南陽市招商局招商二科科長趙懌介紹,招商局未經手該項目,僅在事後進行瞭關註。“(我們)也是通過網絡瞭解到這件事。”對於項目标可行性,趙懌表现,“讓子彈先飛一會兒。”  南陽市科技局局長張梅稱,涉事公司未申報高新技術企業立項,未獲得資金支撑。  新京報記者 雷燕超 李陽 張熙廷 上海男籃步入“久事時代”   中新網上海5月28日電 (記者 繆璐)上海久事(集團)快乐赛车(以下簡稱“久事集團”)28日發佈新闻稱,4月27日,CBA公司第一屆股東會第五次會議全票表決通過《上海東方籃球俱樂部股權轉讓的議案》,宣布俱樂部股權轉讓一事塵埃落定,久事集團成為上海男籃的新東傢。上海男籃隊員在比賽中。 於海洋 攝  據悉,在获得中國籃協的書面批復後,上海東方籃球俱樂部於5月24日完成瞭工商變更,更名為上海久事籃球俱樂部快乐赛车。至此,久事集團旗下上海久事體育產業發展集團快乐赛车(以下簡稱“久事體育”)正式完成瞭對原上海東方籃球俱樂部的百分之百股權收購,標志著上海男籃步入全新的“久事時代”。  作為上海市大型公共服務類國有企業,久事集團擁有近5000億元的資產規模,重要業務遍佈都会交通、體育產業、地產置業和資本經營四大板塊。久事體育長年深耕F1、ATP1000網球大師賽、環球馬術冠軍賽、國際田聯鉆石聯賽等多項國際頂級賽事運營及場館建設,是上海以致全國領先的體育產業運營商和大眾體育服務商之一。  久???????事集團方面表现,此番接手上海男籃,久事將堅持都会優質公共服務供给者的企業定位,充足应用自身資源稟賦,發揮在體育產業領域的經驗和優勢,全情投入、全力推進男籃俱樂部的建設,為上海打造一支與都会位置、都会形象相符的球隊,助力上海建設國際體育賽事之都,打響“上海服務”品牌。  此外,邁入新的歷史階段的上海久事男籃,將以奪取聯賽冠軍為目標,積極引入國內高程度球員和實力外助,不斷發掘青少年人才,晋升俱樂部戰績,进步球隊焦点競爭力。同時,上海久事男籃還將把梯隊建設與後勤保障進行周全升級,建設自有比賽場館和訓練基地,開展全方位互助,構建整體性的長期發展模式,值得一提的是,在兩到三年之內,俱樂部主場將再度回歸浦西,入駐正在改革中的上海體育館。(完)

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